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　　2020年以来国际油市运行震荡，一季度国际油价宽幅“跳水”，但进入二季度，国际油价在触及低位后渐渐回暖，尤其是4月下旬以来，西欧原油期货代价涨多跌少、趋强整理，中宇资讯数据表现，停止外盘5月20日西欧原油期货代价分别收于35.75、33.49美元/桶，较3月尾累计上涨13美元/桶、涨幅达六成。

　　受国际油价震荡上行提振，近来两轮计价期内汽柴油零售价调价趋势均为上调，由于“地板价”的设置，现在制品油调价窗口仍未开启，但国际油价上行趋势对油市形成肯定提振，除地方炼厂汽柴油代价出现肯定水平的上行外，近期海内主营市场方面汽柴油代价亦出现部门政策性、摸索性推涨行动，部门地市日度汽柴油代价涨幅10-200元/吨不等，部门地市柴油代价乃至挂至批发到位价。中宇资讯监测数据表现，5月21日中宇资讯监测海内30个重要省区市中石油、中石化批发均价：国六92#汽油为5481元/吨，较前一个事情日上涨9元/吨；国六0#柴油为5483元/吨，较前一个事情日上涨5元/吨；汽柴油分别较零售到位均价低1796和467元/吨。

　　据相识，部门地市油价推涨行动不停，但鉴于零售价停顿调解以及终端需求偏淡稳的环境，市场张望氛围较重，业者操纵理性、审慎、多按需为主，团体交投行情连续平庸。除了部门贩卖进度尚可外，亦存在部门政策性提价的身分；并且现在大部门市场连续成交优惠、议价等机动政策，现实成交乃至有一单一议的环境。

　　现在来看短期国际油市或维持趋强整理的态势，市场张望氛围不减，但终端需求淡稳加之商家油价偏坚挺影响，油价继承上行空间受限，短期市场汽柴油代价及行情或稳中盘整、零散颠簸为主，市场氛围淡稳连续的大概性较大。

（文章泉源：中宇资讯）