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今年11月21日，经过70多天的海上建设，长江口二号古船成功整体打捞出水。长江口二号古船是中国乃至世界上发现的最大、保存最完好、船载文物丰富的古木沉船之一。根据古船的年代和长宽比，长江口二号古船可能是沙船，这是我国沿海水域水下考古学首次发现。长江口二号古船填补了清末大型木帆船的研究空白，是我国水下考古学的又一里程碑式发现。

水下考古学以人类水下文化遗产为研究对象，是陆地和田间考古学向水域的延伸。其中，沉船是公众熟悉的遗址类型。对于水下文化遗产，考古学家经常根据遗存保存和保护难度选择不同的保护和探索方法。相比之下，水下考古学通常面临着复杂多变的水下环境，文物提取更容易腐蚀，水下工作时间有限，对考古学技术的要求更高。

近年来，科技不断赋能水下考古，创造了许多“首次”，促进水下考古的不断发展。例如，在南海1号沉船考古学中，运用了许多自主创新的新技术、新技术，创造性地实施整体打捞。长江口二号古船船体较大，长江口能见度几乎为零，整体打捞难度较大。上海市文物局会同交通部上海打捞局，整合了最先进的打捞技术、技术路线、设备制造、研究形成了世界第一“弧形梁非接触文物整体迁移技术”。打捞迁移工程主作业船在古船周围放置22根巨大的弧形梁，形成一个巨大的半圆柱沉箱，将古船及其附着的厚沉淀物和海水“滴水不漏”地面包裹起来。同时，相关方还创造性地设计建造了专用打捞工程船“奋力轮”完成升降、运输、卸载三项任务，最大限度地保证了古船的完整性和安全性。这是南海一号整体打捞15年后，我国再次对水下古船进行整体打捞。新的打捞解决方案见证了我国水下考古事业的日新月异。许多新技术、新手段的应用，为我国水下考古的发展提供了新的途径，开辟了新的思路，为世界水下考古提供了中国的经验。

多学科交叉整合是考古发展的显著趋势。水下考古学涉及潜水物理、潜水医学、海洋物理、海洋化学、海洋生物学、遥感物理探索、水下工程等领域。从南海一号、南澳一号到长江口二号，每一次探索和发现都离不开多个部门的合作和科技创新的赋能。在寻找和打捞长江口二号古船的过程中使用“精海”系列无人艇，智能探测古船位置、掩埋情况、周边环境；海底极为微弱；“波浪能”高效收集，对保护古船和船舶文物的水下设备进行长期监测和充电；分子水平的生物基因研究技术首次应用于水下考古学，通过水瓷瓶中的稻壳来验证古船“年龄”……可以说，从发现长江口二号古船到水下调查，再到整体打捞，科技创新一体化发展始终是推动古船考古文物保护的关键动力。

水下文物是文物资源的重要组成部分。加强水下文物保护，对继承中国优秀传统文化，维护国家主权、安全和海洋权益具有特殊意义。自20世纪80年代以来，中国的水下考古学一直在发展壮大，但中国管辖着广阔的水域，许多淹没在水下的文物需要调查和探索。坚持科技创新，不断扩大水下考古学的广度和深度，可以更有效地保护水下文物，在建设中国特色、中国风格和中国风格的考古学中取得更大的成就，帮助人们更好地了解悠久而深刻的中华文明。