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动力煤回调幅度有限

作者:admin   日期:2019-05-28   浏览:329次

  5月以来,动力煤期现货代价走势开始分化,期货主力1909合约代价由月初的616元/吨高位跌至600元/吨以内,而在现货市场方面,晋陕蒙煤炭主产地受宁静查抄和煤管票限定的影响,产量开释速率受阻,产地库存低位运行。详细来看,陕西和鄂尔多斯地域煤价以上调为主,陕西榆林市煤矿供应紧缺形势尤为严峻,至5月中期,部门煤矿已经将5月的煤管票用尽,部门大矿生产以保长协和内部客户为主,外销较少,部门客户已转移至内蒙古采购。山西晋北地域供应安稳,部门高硫煤代价有所下调,但团体库存低位运行,代价回调幅度有限。

  上游供应偏紧

  固然国度发改委于5月14日批准批复了内蒙古上海庙矿区巴愣煤矿、陕西永陇矿区麟游区园子沟煤矿等两个煤矿项目,合计产能为1600万吨/年,但本年以来的现实产量开释速率明显低于预期。国度统计局最新数据表现,4月天下原煤产量为2.9亿吨,同比仅增长0.1%,增速较上月回落2.6个百分点;1—4月原煤产量为11.1亿吨,同比微增0.6%,此中山西累计同比增长8.6%,内蒙古累计同比增长6.5%。5月17日,黑龙江某铁矿又产生矿难变乱,短期来看,煤炭行业的安检力度将难以解绑放松,煤炭产量开释难以提速,上游煤炭供应偏紧的形势料连续。

  口岸成交冷静

  在中游,近期固然呼铁局下调了唐呼线的铁路运费,西安铁路局也下调了发往南边和北方口岸的运费,但环渤海口岸煤炭本钱倒挂题目依然难以消解。当前“三西”地域5500大卡动力煤发往北方口岸本钱倒挂30—60元/吨,高本钱对口岸煤价形成焦点支持,难有降落空间。纵然卑鄙需求疲弱,终端用户压价采购,但商业商也不会大幅亏本甩货,这也是近期口岸成交冷静的缘故原由。

  存在累库风险

  当前卑鄙水泥建材行业即将进入夏日错峰生产,动力煤采购热情退温。电煤需求尚未进入旺季,沿海电厂日耗60万吨,低于2018年同期程度,库存已累库至1630万吨,远高于2018年同期程度,库存可用天数已突破26天,将进一步克制电厂的采购意愿。

  与此同时,本年的核电和水电双双发力,核电发电量同比增速超30%,水电增速达20%,接下来南边又进入梅雨季候,来水增多,水电的发电量将继承走高,挤占火电发电份额。由此预计,在6月中旬之前电厂耗煤将维持当前程度,库存存在进一步累库的风险,高库存将压抑煤价体现空间。

  团体来看,当前动力煤期货代价下跌反应了卑鄙需求端疲弱不振,而坚挺的产地和口岸代价则反应了求过于供。在产业用电量有所下行、夏日民用电岑岭尚未到来的当下,市场预期煤价有进一步走弱的空间。不外,上游受安检政策支持,产量开释本领受限,矿方限量出货,口岸商业商囤货而沽,本钱因素将支持煤价难以顺畅下跌,期货代价的下跌空间也有限。因此,动力煤期现货代价将依然围绕基差平水线小幅颠簸。(作者单元:中电投先融期货)

(文章泉源:期货日报)

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