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今年前九个月，国内动力煤价格呈现“淡季不淡、旺季不旺”的特点，以往4月中旬至6月中旬，本是传统需求淡季，国内动力煤价格却开启上涨模式，一度升破700元/吨。此后，步入需求旺季，动力煤市场却有所降温，徘徊在680元/吨。内蒙古伊泰集团运销事业部动力煤期货中心主任张帅分析，非电力行业的需求提升以及贸易商持有库存能力增强对今年动力煤市场形成了长期支撑；同时，由于运力受阻以及终点电厂高库存政策等因素，有效地控制动力煤旺季的市场价格。

非电力行业需求提升

张帅表示，造成今年动力煤市场“淡季不淡”的主要原因之一来自非电力行业的需求提升，其补库周期与电力补库周期并不相同，从而对市场形成长期支撑。

目前，我国动力煤消费主要集中在电力，其次占比较大的行业是钢铁和水泥行业。受益于我国上半年经济稳定增长，固定资产投资、基础设施投资和房地产开发投资均有较大幅度增长，规模以上工业增加值同比增长6.7%，带动钢铁需求呈现较明显幅度增长，从而增加动力煤淡季消费量。

据国家统计局公布的数据显示，2018年上半年，黑色金属冶炼及压延加工业产能利用率为77.7%，较去年同期上升3.0个百分点，粗钢累计产量45116万吨，同比增长6.0%；我国钢材产量53085万吨，同比增长6.0%。就粗钢日均产量来看，4、5、6月份屡创新高。

坑口应对市场价格波动能力增强

近年来，煤炭产量向晋陕蒙主产地进一步集中，坑口报价话语权不断增强。张帅指出：“由于坑口需求长期存在，坑口价格高位波动，坑口市场需求强于港口市场需求。同时，由于坑口长期高利润，产量弹性增强，坑口应对市场价格波动能力增强。”2018年上半年，山西、陕西、内蒙三省合计产量11.55亿吨，占全国产量68%，相比同期提高2%。上半年产量增量主要来自陕西和内蒙，两省产量分别为2.88亿吨和4.43亿吨，增速15.9%和5.6%，其余地区产量大多呈现负增长。